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合肥、上海轨道交通QR代码实现连通性。


合肥4月19日电长三角轨道交通互联互通工作19日转发一份快速报告,合肥轨道交通的二维代码通过汽车实现连接,合肥成为继上海、杭州、永文、长江三角洲地区实现轨道交通QR码公交连接的第五座城市。
这意味着,合肥市民不仅可以乘坐当地的轨道交通,还可以通过合肥轨道交通(APP)在上海旅行。同时,上海市民使用大都会应用程序也可以享受到合肥的刷卡方便。
长三角轨道交通互联工程于2018年6月正式启动,长三角城市轨道交通企业成立了连接工作领导小组。
根据设备不改造原则、支付渠道本地化和优先本地化原则、账票保证原则、共享建设原则、快速推进二维代码总线连接相关工作,为长三角城市居民和旅客提供方便,节约社会资源。
合肥轨道交通积极响应,积极参与长三角城市轨道交通互联互通工作,参加了多项连通工作领导小组组织的推广会议,并主办了第三次全体会议;科学协调、组织有关单位进行技术解决方案讨论、软件开发和试验,经过不懈努力,合肥、上海轨道交通QR代码总线连接工作圆满完成。
2017年12月初,合肥轨道交通推出了一款公共服务应用-合肥轨道应用,自合肥轨道交通开通以来,该应用一直在推进智能轨道建设。
2018年12月,合肥轨道交通在线网(1、2线)正式推出银联移动支付门、QR码门等技术,2018年12月合肥轨道交通在线网(1、2线)正式启动银联支付门、QR码门等。避免了旅客排队买票或票证充值的麻烦,充分享受了智能交通带来的效率和便利。
合肥轨道交通票务的不断优化和推广,也极大地促进了合肥轨道交通客流量的持续增长,其中之一就是合肥轨道交通APP用户数量的不断增加。
到目前为止,合肥轨道应用的注册用户已超过56万,使用合肥轨道应用QR代码的用户已超过549万人,每天扫门一天客流约占总客流量的22%。
据了解,合肥轨道交通下一步将进一步加快与温州、宁波、杭州轨道交通的互联互通,力争通过二维代码实现与地面轨道交通的早日互联。
为了促进长三角更高质量的一体化发展,方便长三角城市市民更安全方便的出行贡献。(完)

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